德國經(jīng)濟(jì)至今仍以工業(yè)制造為主,盡管勞動(dòng)人口逐年降低,但依然是全球最有競爭力的經(jīng)濟(jì)體。這都要?dú)w功于德國展開數(shù)字革命。德國不僅維持良好的經(jīng)濟(jì)體質(zhì),還催生了工業(yè)4.0的概念,亦即第四次工業(yè)革命。而隨著亞洲人力成本逐漸提高,以致海外生產(chǎn)的利潤越來越低,加上大規(guī)模訂制已成趨勢,制造業(yè)對于自動(dòng)化和數(shù)字流程方案的需求逐漸攀升。
對于離散制造業(yè)來說,按照生產(chǎn)的穩(wěn)定性和重復(fù)程度,可以把生產(chǎn)類型大致劃分為三種:大量流水生產(chǎn)、多品種小批量生產(chǎn)和單件生產(chǎn)三種生產(chǎn)類型。當(dāng)下中國制造業(yè)多集中在多品種小批量生產(chǎn)企業(yè)。以小見大,從多品種小批量生產(chǎn)企業(yè)探討我國制造業(yè)該如何發(fā)展。
中國多品種小批量生產(chǎn)企業(yè)的特點(diǎn)
多品種小批量生產(chǎn),此生產(chǎn)類型的企業(yè)包括:機(jī)床、工程機(jī)械、紡織機(jī)械、卷煙機(jī)械、印刷機(jī)械、儀器儀表等。多品種小批量生產(chǎn)類型企業(yè)有以下特點(diǎn):
1. 該生產(chǎn)類型企業(yè)產(chǎn)品品種數(shù)量多,而每一品種產(chǎn)品生產(chǎn)的數(shù)量少;
2. 一臺(tái)設(shè)備或工作中心加工,很難保證其工作負(fù)荷飽滿。因此,經(jīng)常使用一種設(shè)備生產(chǎn)多種產(chǎn)品,或由一個(gè)車間承擔(dān)多道工序進(jìn)行裝配和加工;
3. 多品種小批量生產(chǎn)時(shí),往往被加工的對象在車間內(nèi)頻繁地由一個(gè)工作中心轉(zhuǎn)換到另一個(gè)工作中心,形成復(fù)雜的工藝路線;
4. 多品種小批量生產(chǎn)過程中,經(jīng)常會(huì)遇到客戶訂單發(fā)生改變的情況,或者增加臨時(shí)的緊急訂單,這樣會(huì)打亂原有的生產(chǎn)計(jì)劃,而影響交貨期。因此,要縮短生產(chǎn)計(jì)劃編制的周期和及時(shí)調(diào)整計(jì)劃,以適應(yīng)客戶需求的變化;
5. 在多品種小批量生產(chǎn)條件下,要求工人掌握多種操作技術(shù),而且應(yīng)具有一定的熟練程度,以適應(yīng)多品種和周期性生產(chǎn)變動(dòng)的要求。
多品種小批量生產(chǎn)類型企業(yè)管理中存在的問題
01/ 信息化處于孤島狀態(tài),企業(yè)無法整體光控?cái)?shù)據(jù)
多數(shù)企業(yè)在計(jì)算機(jī)應(yīng)用還處于局部應(yīng)用階段。例如僅實(shí)現(xiàn)如財(cái)務(wù)、庫存、統(tǒng)計(jì)等的電算化,而大量的管理功能還處在手工管理狀態(tài)。在信息采集、處理、傳輸、存儲(chǔ)等方面速度慢、存儲(chǔ)容量小、而且信息處理的質(zhì)量得不到保證。ERP系統(tǒng)的應(yīng)用從整體數(shù)據(jù)上銜接不同部門之間的溝通,建立數(shù)據(jù)化管理,通過建立信息、查找信息、傳遞信息、讓整個(gè)企業(yè)的數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)關(guān)聯(lián),從而解決孤單管理的狀態(tài),做到企業(yè)信息化布局。
02/銷售管理及目標(biāo)管理不明確,無法確定優(yōu)質(zhì)客戶
此類企業(yè)接單無規(guī)律,隨時(shí)均可下單,并且交期緊急。對應(yīng)銷售管理統(tǒng)計(jì)及下單會(huì)嚴(yán)重出現(xiàn)混亂的現(xiàn)象,時(shí)刻出現(xiàn)下單又取消訂單的狀況,面對這樣的現(xiàn)象我們需要在ERP中,建立訂單呢管理流程,通過下單申請及審批流程,到訂單交期的確定,最后交期完成達(dá)交,針對客戶及訂單信息維度查看履行情況,從而在管理上明確要哪些,什么時(shí)候要,交哪些,什么時(shí)候交,滿足哪些優(yōu)質(zhì)客戶,哪些是我們的優(yōu)質(zhì)客戶。
03/整體計(jì)劃混亂,交期無法按計(jì)劃交付
產(chǎn)品的交期受到產(chǎn)能、材料、質(zhì)量、設(shè)備等關(guān)鍵因素影響,也就是企業(yè)常提的生產(chǎn)五要素“人機(jī)料法環(huán)”。
?.產(chǎn)能:需要明確各設(shè)備、人員的復(fù)核,從而計(jì)算出月產(chǎn)能,通過此數(shù)據(jù)來測定產(chǎn)出情況,作為評審訂單的依據(jù)。ERP通過工時(shí)回報(bào)的統(tǒng)計(jì),來計(jì)算工序的工時(shí),從中管理及提升效率,不斷完善企業(yè)工藝上的數(shù)據(jù)。
?.材料:多品種小批量對材料的需求難度很大,尤其是變動(dòng)的訂單需求,導(dǎo)致采購效率及交期受到考驗(yàn),再加上庫存管理的滯后,賬物不符的現(xiàn)象多數(shù)存在于這樣的企業(yè)中,最終導(dǎo)致財(cái)務(wù)賬面虧損,訂單交期的延期,市場的減少。
多品種小批量生產(chǎn)類型企業(yè)管理解決方案
1.正航ERP通過對訂單MRP(物料需求計(jì)劃)計(jì)算,產(chǎn)生需求采購項(xiàng)及需求生產(chǎn)訂單項(xiàng)。采購?fù)ㄟ^請購申請建立采購流程,按MRP需求日期完成采購,之后生產(chǎn)按加工日期完成,通過對工序的完成轉(zhuǎn)序情況,進(jìn)行產(chǎn)品跟蹤。
當(dāng)訂單出現(xiàn)異常,可以通過生產(chǎn)調(diào)整甘特圖,對訂單交期調(diào)整,再與銷售溝通延期原因,做到信息對接及時(shí),給銷售部門溝通的機(jī)會(huì),避免交期就晚,沒有給客戶一個(gè)預(yù)警,減少長期不能履約所造成流失客戶。
2.正航ERP在管理材料的上,有自己獨(dú)特的理念。通過對庫存的管理,建立庫存數(shù)據(jù)信息,安全庫存提醒,儲(chǔ)位的管理、批號(hào)的處理、庫齡的提醒,出入確認(rèn)管理等。從而做到庫存賬面一致,物品存放有依據(jù),領(lǐng)用出入不混亂,最終實(shí)現(xiàn)管理有依據(jù),操作有規(guī)律。
3.車間在制品管理,通過ERP管理后,這個(gè)難題迎刃而解。系統(tǒng)通過對每日每人的工票、完工入庫單、零件的質(zhì)量檢驗(yàn)單等基礎(chǔ)單據(jù)的及時(shí)錄入和統(tǒng)計(jì)。就可以計(jì)算出各零件在各工作中心的投入數(shù)量、完工數(shù)量、不合格品數(shù)量,在此基礎(chǔ)上就可以算出在制品數(shù)量。
車間是企業(yè)各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的發(fā)源地,只要將車間發(fā)生的各種基礎(chǔ)單據(jù):如派工單、完工入庫單、質(zhì)量檢查單、工票、考勤單、設(shè)備故障等單據(jù),及時(shí)、準(zhǔn)確地錄入計(jì)算機(jī),企業(yè)需要的各種生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)和綜合統(tǒng)計(jì)報(bào)表及查詢就可以自動(dòng)生成了。
面對靈活生產(chǎn)模式,制造業(yè)的ERP需求變得更加迫切,抓住企業(yè)內(nèi)部問題,通過對企業(yè)生產(chǎn)存在問題的調(diào)研,制定出合理、高效的實(shí)現(xiàn)方法,最終讓企業(yè)走向數(shù)據(jù)化、信息化、可視化、全局化管理的工業(yè)4.0時(shí)代。
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